Einhand Segeln

Souveräne Manöver auch bei kleiner Crew

Stell Dir vor, Deine Crew kann Dir aufgrund von Seekrankheit oder anderer Erkrankung nicht helfen, und Du mußt alleine in den nächsten Hafen segeln. Bei diesem Training lernst Du, wie Du auch alleine Dein Schiff sicher und souverän segelst und in den Hafen bringst.

Für Segler mit Erfahrung…

Einhand Special – Skippertraining

Für wen ist das Training gedacht?
Für Skipper, die alleine oder mit kleiner bzw. unerfahrener Crew segeln möchten.

Was ist der Nutzen des Trainings?
Selbstsicherheit in den alleine durchzuführenden Hafenmanövern.

Ziel des Trainings ist das Erlernen und Üben der Hafen- und Segelmanöver ohne Unterstützung durch eine Crew. Situationen, bei denen diese Fähigkeiten benötigt werden, können im Segelalltag rasch entstehen, wie bei reduzierter Verfügbarkeit der Crew durch Seekrankheit oder sonstige Erkrankungen. Auch für Törns, die man alleine oder mit kleiner Crew durchführt, sind die hier trainierten Fähigkeiten gefragt. Die hier trainierten Techniken werden nach der SSHA Methode dem praxisorientierten Ansatz für strukturiertes und sicheres Einhandsegeln durchgeführt.

Inhalte des Trainings

  • Manövrieren auf engem Raum
  • Radeffekt feststellen und nutzen
  • Lassotechnik
  • Erkennen und nutzen der vorherrschenden Elemente
  • seitlich Anlegen/Ablegen mit Eindampfen in Achterleine und Mittelspring
  • römisch katholisches Anlegen
  • Einhand-Wende
  • Einhand-Halse

Nächste Trainings

Di, 05.05. 17 Uhr bis Sa, 09.05.26 9 Uhr
Izola, Slowenien: 620€

Di, 12.05. 17 Uhr bis Sa, 16.05.26 9 Uhr
Izola, Slowenien: 620€

Weitere Termine sind noch in Planung und können hier angefragt werden

Vom Experten für Einhandmanöver entwickelt…

Die SSHA Methode

Die SSHA (Structured Short Handed Approach) Methode wurde von mir jahrelang entwickelte und stellt einen praxisorientierten Ansatz für strukturiertes und sicheres Einhandsegeln dar. Sie umfasst folgende Eckpfeiler:

Konsequente Vorbereitung

Durch Pilotage, Bewertung der vorherrschenden Elemente, Plan A + B, Abbruchsszenarien, Schiffsvorbereitung, Briefing.

Manövertechnik

Die einzelnen Schritte eines Manövers werden serialisiert und von einer zu der nächsten stabilen Position durchgeführt.

Konzentrierte Durchführung

Vorgehen nach Plan, Miteinbeziehen von ungeplanten Faktoren wie zB Marinero will „helfen“.

Nachbetrachtung

was hat gut funktioniert? Warum hat ein Schritt nicht funktioniert? Was muß ich beim nächste Mal ändern?

FAQs zum Skippertraining

Hier findest Du Antworten auf häufig gestellte Fragen…

Was ist der Unterschied vom Einhand Special Skippertraining zum gewöhnlichen Skippertraining?

Struktur und Ablauf des Einhand Specials ist im Großen und Ganzen gleich zu dem Skippertraining. Der wesentliche Unterschied ist der, dass die Teilnehmer:innen gleich von Anfang an alle Manöver alleine ohne fremde Hilfe üben. Natürlich wird jederzeit Hilfestellung geleistet, wenn der Übende es wünscht.
Die Inhalte sind ebenfalls gleich: Der Schwerpunkt liegt auf Hafenmanöver ergänzt durch die wichtigsten Segelmanöver.

Wird am Schiff übernachtet?

Ja, wie üblich, wird während des Trainings am Schiff im Hafen übernachtet. Das Segelschiff verfügt über mehrere Kabinen für 2 Personen und eine Nasszelle mit Toilette, Dusche und Waschtisch.

Was soll ich zu dem Training einpacken?

gültiger Reisepaß
Seesack oder Sporttasche (keine Koffer)
Regenfeste und windfeste Jacke
eigene Rettungsweste falls vorhanden
Bordschuhe oder Turnschuhe mit abriebfester Sohle
evtl. Sandalen 
Schlapfen für Marinaduschen
Waschzeug
evtl. Badehandtuch u. Badekleidung (Bettzeug und Handtuch gibts für jeden am Schiff)
Sonstige persönliche Kleidung
Pullover
Segelhandschuhe oder enge Arbeitshandschuhe
Sonnencreme/Sunblocker
Sonnenbrille (wenn vorhanden mit Sicherheitsband gegen das Verlieren)
Kappe (idealerweise mit Klemmband zum Befestigen an T-Shirt oder Jacke)
Evtl. persönliches Logbuch bzw. Meilennachweis
Privatapotheke (bei Bedarf Mittel gegen Seekrankheit)
evtl. Ohropax für den guten Schlaf
evtl. Handcreme (zur Pflege der Hände nach dem Arbeiten mit nassen Leinen)
1 Geschirrtuch
1 Kugelschreiber

Wie läuft ein typischer Tag beim Skippertraining ab?

Ein typischer Tag beim Skippertraining beginnt mit einem selbst zubereiteten Frühstück an Bord im Hafen. Da der Schwerpunkt bei Hafenmanöver liegt, werden am Vormittag meist die Hafentrainings durchgeführt. Dabei werden die einzelnen Übungen zuerst vom Skipper vorgezeigt und danach von den Teilnehmer:innen in mehreren Wiederholungen durchgeführt. Nach jeder Wiederholung wird gemeinsam kurz analysiert, was gut gelaufen ist und was verbessert werden kann. Da die Trainings immer in Kleingruppen durchgeführt werden, ist für jeden genug Zeit jede Übung mehrmals zu wiederholen. Die Übungen werden in aufsteigender Schwierigkeit durchgeführt und richten sich individuell nach dem Erfahrungsschatz der einzelnen Teilnehmer:innen.
Nach einer Mittagspause an Bord folgen die Nachmittagseinheiten. Dabei werden auch die wichtigsten Segelmanöver, wie Segel setzen und bergen, Wenden, Halsen, Reffen und Person über Bord geübt.
Am späteren Nachmittag wird wieder ein Hafen zum Übernachten angelaufen. Nach dem Abendessen in einem Restaurant erfolgt das Briefing für den nächsten Tag. Dabei werden die für den nächsten Tag geplanten Manöver in Theorie durchgesprochen. Jede(r) Teilnehmer:in erhält am ersten Abend das beliebte Mooring-Ventures Trainings-Booklet. In diesem sind die Manöver Schritt für Schritt erklärt. Beim Briefing können diese Erklärungen einfach durch eigene Kommentare ergänzt werden. Auf Grund der geringen Größe kann das Booklet während den Übungen und auch bei späteren Segeltörns einfach zu Rate gezogen werden. Skipper-Booklet mit den wichtigsten Manöver und Informationen für den Skipper

Muss ich Skipper sein um an dem Training teilnehmen zu können?

Nein, auch Segler:innen, die ihre Erfahrung erweitern möchten können daran teilnehmen, gleichgültig, ob sie selbst Skipper werden wollen oder „nur“ kompetentes Crewmitglied sein möchten.

Ist Seekrankheit ein Thema?

Bei den Skippertrainings besteht grundsätzlich keine Gefahr an Seekrankheit, da wir viel Zeit im Hafen mit Hafenmanövern verbringen und nur kurze Strecken segeln. 
Für Teilnehmer:innen, die besonders empfindlich sind, empfiehlt sich im Vorfeld entsprechende Präparaten (s.u.) zu besorgen bzw. ihren Hausarzt zu konsultieren.

Folgende Mittel gibt es um der Seekrankheit vorzubeugen:
– Vertirosan, B16 Präparat
– Echnatol
– Vitamin C: (Mind. 500mg als Kautablette oder Brause täglich, senkt den Histaminspiegel, was das Risiko der Seekrankheit reduziert, sollte bereits 2 Tage vor dem Antritt eingenommen werden)